Nature

Tradition

이토만의 전통 사바니 배 타기

운 좋게도 나하 공항 남쪽으로 자동차로 단 20분 거리의 이토만시 해안에서 작은 배를 타고 5명의 일행과 함께하는 자신을 발견했습니다. 물은 맑고 푸르며 바람은 상쾌했습니다. 그리고 저는 엄청난 땀을 흘리며 패들링을 하고 있었습니다. 머지않아 머리 위의 붉은 돛이 펼쳐지기 시작했고 갑자기 바람의 힘이 패들의 힘을 추월하여 파도를 쉽게 헤쳐나가고 있었습니다. 어부의 기술과 혁신으로 유명한 이토만. 이곳 고유의 전통 어부 배인 사바니 배의 우아한 단순함에 놀라 잠시 숨을 골랐습니다.

돛과 패들을 조합했다는 것은 다양한 기상 조건에서 사바니를 활용할 수 있음을 의미합니다. 배의 얕은 흘수 덕분에 해안과 산호초 인근에서 작업할 수 있어 대부분의 다른 작업용 배보다 유리합니다. 자연과 근육의 힘에만 의존할 경우 현대적인 배에 뒤처지지만 사바니의 그저 그런 크기에 속으면 안 됩니다. 이 강인한 배는 파도를 뚫고 먼 거리를 나갈 수 있도록 설계되었습니다. 사바니는 인근과 먼 곳의 어업 해안을 이동하며 오늘날 오키나와현의 북쪽과 남쪽 극단을 정기적으로 항해했습니다. 심지어 어업과 무역을 위해 사바니가 중국, 동남아시아의 항구 넘어 멀리까지 이동한다는 보고도 있습니다.

조선 기술

사바니는 19세기 후반 이토만에서 처음 등장했습니다. 이전에 어선은 북부 오키나와 숲에 큰 나무가 부족하여 정부가 해당 관행을 금지할 때까지 큰 나무의 속을 파서 만들었습니다. 다행스럽게도 이토만의 배 제작자는 나가사키에서 매우 적절한 삼나무를 수입할 수 있었고 곧 엔지니어링을 통해 손 모양의 이 목재로 경이로움을 만들기 시작했습니다. 평균 길이가 약 8미터인 목재의 우아한 선과 견고한 구조는 오키나와 이 지역의 건조 기술을 수 세기에 걸쳐 정교화해 온 기초에서 탄생했습니다.

반년 동안 목재를 완전히 건조한 후 사바니를 만들기까지 80일의 수고가 필요합니다. 배를 제작할 때 한 조각의 금속도 사용하지 않는데 이는 녹슬 것이 없어 사바니의 내구성이 매우 뛰어나다는 것을 의미합니다. 수십 년 전에 만든 보트를 오늘날에도 여전히 사용하고 있습니다. 게다가 사바니에 매우 많은 목재를 사용하여 자연적으로 부력이 발생하며, 덕분에 사바니는 사실상 가라앉지 않습니다. 심지어 어부가 배를 거꾸로 뒤집어 배 밑의 상대적으로 안전한 에어 포켓에서 최악의 태풍도 견딘다는 이야기도 있습니다.

사바니는 오랜 기간의 시험을 견딘 배입니다. 수백 년 동안 축적된 지식과 실습을 통해 설계를 완성한 사바니 마스터 장인 오시로 기요시는 더 이상 개선할 부분이 없다고 생각합니다. 그는 사바니가 실용적인 배이자 예술 작품이라고 생각합니다. 사바니의 부드러운 선과 우아한 곡선형 판은 전통적인 사바니 장인의 기술을 보여주는 증거이며 이 중 매우 소수만 남아 있습니다.

이토만 역사와 문화에 대한 깊이 있는 고찰

사바니 체험에 완전히 빠져 인근의 이토만 우민추 공방에 방문하여 이토만의 어업 유산을 깊이 있게 살펴보았습니다. 이 도시의 해양 역사를 기념하고 해당 지식을 미래 세대의 지역 주민과 관심 있는 방문객에게 전수하기 위해 노력하는 현지 NPO인 하마스우키가 소규모 현장 박물관을 운영합니다.

여러 사바니가 전시되어 있으므로 이를 가까이에서 관찰하며 이 배에서 볼 수 있는 기술과 디테일에 감탄해 보세요. 특히 널빤지를 매끄럽게 고정한 주먹장이음(dovetail joint)은 환상적입니다. 사바니가 박물관의 하이라이트이지만 물안경과 매우 닮은 나무 고글인 미카간에도 눈길이 갈 수밖에 없을 것입니다. 가이드 우에하라 타츠히코의 말에 따르면 이 고글은 19세기 이토만에서 발명되었으며 어부의 어업 기술을 향상하고 수중에서 더욱 효과적으로 일하는 데 큰 도움을 주었습니다. 소문에 의하면 이 고글이 현재 모든 곳에서 사용 중인 물안경의 원형이라고 합니다. 해양 혁신과 관련된 것인 한 이토만은 실제로 한 획을 그었습니다.

이토만을 돌아다닌다면 이토만 시장 이토마루도 방문하여 신선한 생선과 가마보코(어묵)와 같은 가공 식품을 구매하는 것을 잊지 마세요. 이 시장은 진짜 현지의 느낌을 풍기고 있어 바다와 조화를 이루며 살아가는 사람들의 삶을 엿볼 수 있습니다.

사바니의 미래

제2차 세계대전 이후 내연기관과 유리섬유 강화 플라스틱 보트를 지역 어업 산업에 도입함에 따라 일상적인 작업 배로서의 사바니는 쇠퇴하였습니다. 그러나 해양 역사에 대한 관심이 높아지고 수상 스포츠를 즐기는 사람이 점점 증가하면서 최근 수십 년 동안 사바니에 대한 반가운 관심이 급증했습니다.

오키나와에 머무르는 동안 사바니를 체험할 수 있는 많은 가능성이 있습니다. 첫 번째 기항지는 이토만 관광 협회로, 이들은 사바니를 포함한 여러 가지 독창적인 “체험” 프로그램을 운영하고 있습니다. 또한 인원과 시기에 따라 하마스우키를 통한 특별한 준비도 가능합니다. 오키나와 본도 중북부의 할레쿨라니와 같은 여러 호텔, 이시가키지마 및 다케토미의 많은 곳에서도 사바니를 체험할 수 있습니다. 사바니의 매력에 빠진 이들을 위해 케라마 제도 인근에서 이토만까지 매년 사바니 레이스가 열립니다. 이제 30년이 된 이 레이스는 사바니 애호가에게 하이라이트를 선사하고 있습니다. 이는 오키나와 전역과 일본 본토의 경쟁자 부문에서 자신의 패들링 실력을 시험할 수 있는 좋은 방법입니다.

해양 활동을 쉽게 즐길 수 있다는 것은 오키나와 방문의 즐거움 중 하나입니다. 그러나 물 위에서 시간을 보내며 발생하는 플라스틱, 금속, 소음에 사로잡히기보다 사바니 체험을 고려해 보는 것이 좋습니다. 물 가까이에서 동승자와 합심하여 패들링하며 배의 기세가 노를 지나 바람을 끌어안고 파도 위아래로 움직일 때의 시간을 즐기는 경험은 오래도록 기억할 수 있는 즐거움입니다.

2021년 3월 18일 게시
글쓴이 Steve Jarvis
Steve Jarvis는 일본에 오랜 기간 거주하고 있으며 최근 오키나와로 이사했습니다.


  • 본 인터뷰는 코로나 19 확산 방지 가이드라인을 준수하며 진행되었습니다.

유용한 웹사이트 링크

이토만 관광 협회 *일본어 만

이토만 우민추 코보 / NPO 하마스우키 *영어

사바니 세일링 레이스 *일본어 만

이토마루 이토만 *일본어 만

관련 콘텐츠

【Blog】해양문화관
...
하리(하레)
...

CATEGORY